Ремонт АКПП Infiniti в Москве
Ремонт АКПП Infiniti. Профессиональное обслуживание трансмиссий с гарантией до 2 лет. Бесплатная диагностика.* Используем только оригинальные запчасти и заводское ПО.
*при ремонте АКПП у нас
Гарантия 24 месяца
Ремонт от 1 дня

Обслуживаем множество моделей Infiniti
EX
FX
G
JX
M
Q30
Q50
Q60
Q70
QX30
QX50
QX55
QX56
QX60
и другие
Ремонт АКПП Infiniti
Особенности автоматических коробок передач и типичные неисправности
Профессиональный ремонт АКПП Infiniti любой сложности. Наши мастера специализируются на восстановлении автоматических коробок передач всех моделей — от спортивного G37 до флагманского QX80. Проводим комплексную компьютерную диагностику, ремонт гидроблоков RE7R01A/JR710E, гидротрансформаторов и мехатроников. Устраняем рывки, толчки, задержки переключения, вибрации и ошибки ЭБУ. Работаем с оригинальными запчастями и маслами Nissan Matic S/J. Точная диагностика — 3 000 ₽ (бесплатно при последующем ремонте). Гарантия на все виды работ. Обращайтесь — вернем динамику и комфорт вашему Infiniti!
Толчки и рывки при переключении
Частая проблема на моделях с АКПП RE5R05A (FX35, G37, EX35). Причина — загрязнение гидроблока, износ соленоидов или некачественное масло. Требуется диагностика и промывка гидроплиты.
Задержка включения передач
Характерно для АКПП RE7R01A/JR710E (QX60, QX70, Q50). Задержки при включении D или R указывают на износ фрикционов, проблемы с насосом или низкий уровень масла.
Вибрация и шум в режиме D
Часто связано с износом гидротрансформатора или демпферной пластины. Особенно актуально для QX56/QX80 с пробегом от 100 000 км.
Проблемы с CVT (вариатор)
На моделях с вариатором Jatco (QX60, QX50) встречаются рывки, свист, пробуксовки. Основная причина — износ ремня и шкивов, требуется замена масла каждые 40 000 км.
Перегрев АКПП
Причина — забитый радиатор охлаждения, агрессивный стиль вождения или неисправность термостата. Перегрев ведет к деградации масла и выходу из строя гидроблока.
Проблемы с соленоидами
Зависание или выход из строя соленоидов управления давлением — частая причина рывков и аварийного режима. Требуется замена соленоидов и промывка гидроблока.
Часто обращающиеся модели Infiniti
Рекомендация: Замена масла в АКПП Infiniti каждые 50 000 — 60 000 км значительно продлевает ресурс коробки. Для тяжелых условий эксплуатации интервал сокращается до 40 000 км. Используйте только оригинальное масло Nissan Matic S/J или аналоги высшего качества.
⚡ Диагностика АКПП — 3 000 ₽. Бесплатно при последующем ремонте.